නයිටා සහ ලිජින් ටෙක්නොලොජි එක්ව ටොන් 20,000 ක ධාරිතාවකින් යුත් එන්නත් අච්චු යන්ත්‍රයක් නිපදවනු ඇති අතර එමඟින් මෝටර් රථ චැසි නිෂ්පාදන කාලය පැය 1-2 සිට විනාඩි 1-2 දක්වා අඩු කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
චීනයේ විද්‍යුත් වාහන (EV) කර්මාන්තයේ අවි තරඟය විශාල එන්නත් අච්චු සහිත වාහන දක්වා විහිදේ.
Hozon Automobile හි සන්නාමයක් වන Neita, ටොන් 20,000 ක එන්නත් මෝල්ඩින් උපකරණ ඒකාබද්ධව සංවර්ධනය කිරීම සඳහා හොංකොං කොටස් වෙළඳපොලේ ලැයිස්තුගත කර ඇති සම්පූර්ණ එන්නත් අච්චු යන්ත්‍ර නිෂ්පාදකයෙකු වන Lijin Technology සමඟ උපායමාර්ගික සහයෝගීතා ගිවිසුමක් දෙසැම්බර් 15 දින අත්සන් කළ බව අද නිවේදනය කළේය.
මෙම උපකරණය දැනට Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) සහ Aito's ටොන් 9,000 ක ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් යන්ත්රය පීඩනය යටතේ භාවිතා කරන ටොන් 12,000 ක ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් යන්ත්‍ර අභිබවා යමින් ලොව එහි ක්ෂේත්‍රයේ බලවත්ම වනු ඇත. Neta පැවසුවේ, Zeekr විසින් භාවිතා කරන ලද ටොන් 7,200-ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් යන්ත්රය මෙන්ම.
බී පන්තියේ මෝටර් රථවල චැසිය ඇතුළුව විශාල කොටස් සඳහා ඒකාබද්ධ ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් තාක්ෂණය භාවිතා කරන අතර මිනිත්තු 1-2 කින් ස්කේට්බෝඩ් චැසියක් නිෂ්පාදනය කිරීමට ඉඩ සලසන බව Neta පැවසීය.
Neta විසින් Lijin Technology වෙතින් මහා පරිමාණ ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් යන්ත්‍ර කිහිපයක් ලබා ගන්නා අතර නැගෙනහිර චීනයේ Anhui පළාතේ එන්නත් අච්චු නිරූපණ නිෂ්පාදන පදනමක් ගොඩනැගීම සඳහා හවුල් ව්‍යාපාරයක් පිහිටුවනු ඇත.
සාම්ප්‍රදායික නිෂ්පාදන ක්‍රමවලට සාපේක්ෂව ඒකාබද්ධ ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් උපකරණ මගින් වාහනයක කොටස් ප්‍රමාණය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන අතර නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කරන තනි සංරචක ඒකාබද්ධ කළ හැකි බව Neta හි මාධ්‍ය නිවේදනයේ දැක්වේ.
Neta තාක්ෂණය මඟින් වාහන චැසි නිෂ්පාදන කාලය සම්ප්‍රදායික පැය 1-2 සිට විනාඩි 1-2 දක්වා අඩු කළ හැකි අතර, වාහන බර අඩු කිරීමට සහ වාහන පහසුව වැඩි දියුණු කිරීමට ද උපකාරී වේ.
ටොන් 20,000ක ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් කම්හලක් පිහිටුවීම පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා වැදගත් වන අතර 2026 වන විට ලොව පුරා වාහන මිලියනයකට වඩා අලෙවි කිරීමේ ඉලක්කය සපුරා ගැනීමට සමාගමට උපකාරී වනු ඇතැයි Neta පැවසීය.
Netta 2014 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ආරම්භ කරන ලද අතර එහි පළමු මාදිලිය 2018 නොවැම්බර් මාසයේදී නිකුත් කරන ලද අතර එය චීනයේ පළමු නව මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු බවට පත්විය.
මෙම වසර මුලදී, සමාගම 2024 වන විට රටවල් සහ කලාප 50 කට වැඩි ප්‍රමාණයක වෙළඳපොළට ඇතුළු වීමට සැලසුම් කර ඇති අතර ලබන වසරේ ඒකක 100,000 ක් විදේශයන්හි විකිණීමට සැලසුම් කර ඇත.
ඔක්තෝම්බර් 30 වන දින Neta පැවසුවේ 2026 වන විට ගෝලීය වාහන මිලියනයක් අලෙවි කරන ගෝලීය අධි තාක්‍ෂණික සමාගමක් බවට පත්වීමේ ඉලක්කය බවයි.
සමාගමට අනුව, Lijin Technology යනු ලොව විශාලතම ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් යන්ත්‍ර නිෂ්පාදකයා වන අතර චීනයේ ප්‍රධාන භූමියේ 50% කට වඩා වැඩි වෙළඳපල කොටසකි.
වර්තමානයේ බොහෝ චීන විදුලි වාහන නිෂ්පාදකයින් මහා පරිමාණ ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් යන්ත්‍ර හඳුන්වා දී ඇත. Xpeng Motors විසින් එහි Guangzhou කම්හලෙහි ඉදිරිපස සහ පසුපස කාර් බඳ නිපදවීමට ටොන් 7,000ක ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් යන්ත්‍රයක් සහ ටොන් 12,000ක ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් යන්ත්‍රයක් භාවිතා කරයි. X9.
CnEVPost මෙම මස මුලදී කර්මාන්ත ශාලාවට ගොස් විශාල ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් යන්ත්‍ර දෙකක් දුටු අතර Xpeng මෝටර්ස් ජනවාරි මැද භාගයේදී ටොන් 16,000 ක නව ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් යන්ත්‍රයක් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන බව දැන සිටියේය.
පසු කාලය: අප්රේල්-25-2024